Правильна установка відцентрових вентиляторів підвищує ефективність роботи
1. Перевірте зовнішні розміри фундаменту та центральні розміри кожного зарезервованого отвору. Відхилення зовнішніх розмірів фундаменту має бути в межах ±20 мм, а відхилення центральних розмірів кожного резервованого отвору має бути в межах ±10 мм. Фундамент позначається базовою точкою основної будівлі або вертикальною та горизонтальною центральною лінією котла як орієнтир. Відхилення вертикальної та горизонтальної основної центральної лінії фундаменту має становити ±10 мм, відхилення відстані між центральною лінією має бути ±3 мм, а висота фундаменту має бути в межах ±5 мм.
2. Долотіть фундамент, встановіть анкерні болти та розташуйте підкладки. Група колодок зазвичай складається з 2 плоских і 1 косої колодок, а також 3 пар колодок. Товсті кладуть знизу, а косі колодки слід використовувати попарно. І вийти за межі рами приблизно на 20 мм. Після вирівнювання його слід міцно приварити і не розхитувати. Прокладки слід розміщувати на основному несучому столі обладнання, арматурі рами або з обох боків анкерних болтів якомога ближче до отворів для анкерних болтів, не впливаючи на вторинну цементацію.
3. Приблизне розташування нижньої половини корпусу: зверніть увагу на монтажну позначку виробника, як правило, «A» і «B» для кожного блоку. Перед розміщенням зверніть увагу на те, щоб розрізнити зв’язок із впускними та вихідними повітропроводами, напрямок обертання крильчатки тощо.
4. Вставивши горловину колектора в робоче колесо і зафіксувавши її дротом, підніміть всю обертову групу в задане положення. Встановіть анкерні болти. Кривизна анкерних болтів повинна бути менше або дорівнювати L/100 (L - це довжина анкерних болтів). Нижня частина анкерних болтів не повинна торкатися дна отвору або стінки отвору. Анкерні болти мають бути рівномірно напружені, а болти повинні бути оголені на 2-3 пряжки. Потім послабте дріт і закріпіть болтами нижню частину колектора до нижньої половини кожуха, попередньо відрегулювавши зазор між робочим колесом і горловиною розтруба.
5. Вирівнювання та центрування обертової групи вентилятора: Вертикальність між головним валом вентилятора та гніздом підшипника вирівнюється таким методом: прикріпіть магнітне гніздо до головного валу та направте головку циферблатного індикатора на зовнішнє кільце підшипника. підшипника або пружного торця гнізда підшипника (тобто поверхні обробки верхньої торцевої кришки). У цей час показання голки головного валу не повинні перевищувати 0.15 мм після обертання більше ніж на одне коло. Це значення показання є вертикальністю гнізда підшипника та головного вала.
6. Вирівнювання та центрування двигуна: відрегулюйте співвісність вентилятора та основного вала двигуна (тобто вирівнювання та центрування муфти). Використовуйте три циферблатні індикатори для вирівнювання, два осьових і один радіальний. Щоразу повертайте рухомий вал на 90 градусів, записуйте дані, вимірюйте показання вгору, вниз, ліворуч і праворуч і відрегулюйте співвісність так, щоб похибка становила менше або дорівнювала 0,05 мм. Між двома колесами спинки має бути 10 мм зазору. Після вирівнювання перевірте деякі дані, наприклад висоту центру валу, і збережіть записи.
7. Після того, як вентилятор вирівняно, верхню половину корпусу накривають, колектор і корпус встановлюють на місце, а між двома корпусами слід прокласти азбестову мотузку. Затягніть з’єднувальні болти, болти з чотирьох сторін повинні бути рівномірно напружені. Використовуючи робоче колесо як еталон, знову відрегулюйте зазор між робочим колесом і горловиною дзвона.
8. Встановіть повітрозабірну коробку, дверцята вхідної регулювальної заслінки та інші частини вентилятора. Регулювальний демпфер повинен бути гнучким. В іншому випадку слід додати мастило для обертання, поки воно не стане гнучким перед установкою. Під час монтажу лопатка повинна бути міцно закріплена, і між корпусом має бути достатній розширювальний зазор. Пристрій регулювання повинен бути гнучким і правильним, дія повинна бути послідовною, а позначка індикатора відкриття повинна відповідати фактичній ситуації. Зверніть увагу на напрямок відкриття, не встановлюйте його в зворотному напрямку, а напрямок всмоктування повітря має збігатися з напрямком обертання крильчатки.
9. Схема розташування трубопроводів охолоджувальної води і мастила повинна відповідати вимогам креслень, бути правильно і красиво скомпонована, в трубопроводі не повинно бути сміття.